La Playstation Phone es una realidad
El dispositivo integra la popular consola portátil de videojuegos con un teléfono móvil y estaría a la venta a principios del año próximo. Las primeras imágenes ya circulan en la red pese a que Sony aún no confirmó el lanzamiento
El sitio especializado Engadget publicó información e imágenes exclusivas del nuevo dispositivo de Sony confirmando los rumores sobre el lanzamiento de la nueva PlayStation, que integra un smartphone con la popular consola portátil orientada a los videojuegos de la PSP.
Según el portal, la PlayStation Phone vendría equipada con Android 3.0, CPU Qualcomm MSM8x55, 512 MB de RAM, 1 GB de ROM y una pantalla de 4 pulgadas. El dispositivo también contaría con un pantalla multitáctil, que permitiría que el usuario opere el equipo con varios dedos a la vez.
Otra novedad es que el aparato no contaría con ranura para Memory Stick, pero sí con un lector microSD.
Según informaron páginas de tecnología, PlayStation Phone tendrá una versión personalizada del Sony Marketplace para la compra y descarga de juegosespecialmente diseñados para la nueva plataforma.
Sony aún no entregó un comunicado oficial sobre el lanzamiento de la nueva PlayStation, siendo un misterio cuándo y a qué precio se comercializará, pero según el sitio que publicó las imágenes, la nueva consola podría estar a la venta a principios del año próximo.
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RIM desveló su BlackBerry Bold 9780
Research In Motion hizo oficial el último modelo de su smartphone que seguirá la línea más clásica con teclado físico, e incluirá el nuevo sistema operativo BlackBerry 6
La firma canadiense anunció el lanzamiento de la BlackBerry Bold 9780, el miembromás nuevo de la gama de smartphones BlackBerry Bold. Con respecto al modelo anterior, el dispositivo cuenta con el nuevo sistema operativo BlackBerry 6, que permite la multitarea e incluye el nuevo navegador WebKit.
Otras mejoras con respecto a la versión anterior incluyen una cámara de 5 megapíxeles con flash integrado, 512 MB de memoria flash interna y una ranura para tarjetas microSD de hasta 32 GB. En cuanto a las dimensiones físicas: pantalla de 2,44 pulgadas y 480×360 píxeles, y el clásico teclado físico QWERTY.
Como es habitual en todo smartphone, tiene conectividad Wi-Fi y 3G y también cuenta con A-GPS integrado.
Con respecto a su fecha de lanzamiento, la compañía informó que el nuevo aparato llegará de forma progresiva a los distintos mercados a partir de noviembre.
Yahoo! integra las redes sociales a su correo
La nueva versión del correo electrónico de Yahoo! es el doble de rápido que la anterior, y permite al usuario ver contenido de YouTube, Flickr o Picasa dentro de un mensaje
Tras cinco años sin aplicar cambios importantes, Yahoo! lanzó la versión beta de su servicio de correo para sus 279 millones usuarios.
En tiempos de redes sociales no podía falta la integración con los sitios más populares. Eso significa que los usuarios podrán actualizar sus mensajes de estado en Facebook y Twitter, dentro de Yahoo Mail.
Los usuarios también podrán ver fotos y videos de Flickr, Picasa y YouTube sin salir de los mensajes. La nueva versión tiene una interfaz para iPhone, iPod, iPad y más dispositivos móviles. Además brindará una protección anti-spam mejorada y eliminará el límite de almacenamiento.
El servicio de mensajería instantánea también fue renovado y, según la empresa, será dos veces más rápido que Gmail de Google y Hotmail de Microsoft.
Apple quiere su propia tarjeta SIM
La compañía de Steve Jobs trabaja en un chip personalizado, válido para cualquier operador. De esta manera, los usuarios estarían en condiciones de activarlo directamente a través de iTunes
La compañía con la que estaría trabajando Apple es Gemalto. La tarjeta SIM podrá ser reconfigurada para trabajar con un operador diferente al subir un pequeño archivo con datos específicos del operador a la memoria flash del módulo.Estos archivos pueden ser cargados a través de un conector Dock o por el aire, a través de la App Store o directamente desde el operador.Con este sistema, Apple podría ofrecer con mayor facilidad el iPhone directamente a los consumidores a través de venta al por menor o en línea, lo que les permite elegir cualquier proveedor disponible en el momento de la compra, que podría ser fácilmente codificado en la tarjeta SIM por parte de Apple o el cliente cuando se conecta a iTunes.Como alternativa, los compradores podrían tener los dispositivos a una compañía de elección para la activación.Según la web especializada Cnet, el cambio no supone una alteración radical del mercado, porque el comprador, finalmente, debe acudir a una operadora."Google intentó una fórmula directa de venta de su teléfono Nexus One desde el sitio de la compañía, pero fracasó", publica El País.
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Rusia lleva a juicio al "rey del spam"
El hombre inundó internet con anuncios de medicamentos contra la impotencia sexual, que le reportaron una ganancia de casi 2 mil millones de dólares. Por el momento sedesconoce el paradero del "empresario" pero sus datos ya fueron entregados a Interpol
Igor Gusev llenó las cuentas de millones de ciudadanos con avisos de Viagra. Está acusado de operar ilegalmente una red que ayudó, por ejemplo, a una compañía asociada a ganar 120 millones de dólares en poco tiempo.
Según el periódico Kommersant, los cargos no tienen precedentes en Rusia, país que se caracteriza por ser un centro importante para los spammers.
El abogado de Gusev, Vadim Kolosov, confirmó que se había abierto un caso criminal contra su cliente, pero dijo que era inocente y que se encontraba fuera del país.
Por eso, la principal hipótesis apunta a que huyó de Rusia, por lo que las autoridades facilitarán a la Interpol la información pertinente a la causa.
El ruso coordinaba también una red de distribución de virus informáticos con el único objetivo de infectar computadores de usuarios particulares y convertirlos, así, en emisores de este tipo de publicidad engañosa, que contribuían a la expansión de su negocio.
Gúsev también operaba la red de correo no deseado SpamIt.com, a la que pagaba para que promocionara sus farmacias en línea.
El 73,7% del correo no deseado distribuido en el mundo contiene publicidad de una falsa Viagra.
Facebook perdió 10 millones de amigos
En los últimos tres meses la red social más popular del mundo pasó de tener 550 millones de usuarios a tener 540 millones en la actualidad. En cambio Twitter yMySpace siguen sumando más seguidores
Un estudio realizado por Google Adplanner reveló los datos de crecimiento de las redes más importantes. La noticia más sorprendente es la caída de 10 millones de usuarios del portal de Mark Zuckerberg, que según el informe, estaría pasando por un periodo de estancamiento luego de una increíble expansión en los últimos dos años.
Además, el sitio social sufrió una baja de clientes en el segmento de edad que mayor crecimiento había experimentado hasta ahora: los mayores de 54 años. Del 16% descendió al 10% en los últimos seis meses.
El estudio llamado "Demografía del Social Media" informa que en el tercer trimestre de 2010, la red social pasó de tener 550 millones de usuarios el pasado junio a tener "sólo" 540 millones en la actualidad.
En cambio, Twitter ganó 2 millones de usuarios pasando de los 96 a los 98 millones de clientes en todo el mundo, o como MySpace que sumo un millón situándose en 67 millones de usuarios.
Sin embargo, quien se conecta a Facebook, lo hace más tiempo que antes. De media, pasa 23 minutos en la red social, más del tiempo que se brinda a otras redes sociales (14 minutos en MySpace; 13 en twitter y casi 10 en LinkedIn) al día.
¿Y dónde está el piloto?
La revista New Scientist anuncia que ya está en marcha el proceso para que en un futuro no tan lejano haya drones en las rutas aéreas civiles transportando pasajeros
¿Subiría usted a un avión sabiendo que no hay piloto en la cabina? Conviene ir pensando en la respuesta ya que el día en que esta alternativa se presente a los pasajeros de las líneas aéreas ya no está tan lejano. Como mínimo, ha dejado de ser una fantasía, materia de ciencia ficción.
Así lo afirma Paul Marks, en un artículo en la revista especializada New Scientist. "En junio de 2010, la Administración Federal de la Aviación Estadounidense (FAA por sus siglas en inglés) lanzó lo que podría ser la primera etapa de un largo recorrido hacia unaautomatización integral de los aviones de línea", dice Marks.
Actualmente, los aviones evitan la colisión a través del Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS), es decir, emisores de radio que difunden la posición del aparato y alertan al piloto ante el riesgo de un choque. Para que los drones puedan surcar el espacio aéreo civil, antes deberán estar equipados de radares que les permitan detectar esas señales.
Ese es el proceso que ha iniciado la FAA, según informa New Scientist, encargándole a Insitu, una filial de la Boeing, y a la Guardia Nacional Aérea de New Jersey el estudio de la forma en la cual la aviación civil podría compartir el espacio aéreo con los drones.También los británicos se han lanzado a esta búsqueda a través de un programa de investigación, Astraea 2, dirigido por BAE Systems y EADS, casa matriz de Airbus.
Los aviones sin piloto -con fines militares y de vigilancia- ya utilizan rutas civiles pero con grandes limitaciones. Por eso, dice New Scientist, "a ambos lados del Atlántico, el objetivo es permitir a los drones compartir el espacio aéreo civil antes que reservarles un pasillo para cada vuelo, como sucede hoy. Aunque el método actual ha permitido evitar colisiones, la operación lleva tiempo y reduce las posibilidades de despegue inmediato de los drones".
Si se logra dotar de dispositivos de detección adecuados a estos aviones robots, sus pilotos podrán "manejarlos" desde varios kilómetros de distancia.
Las ventajas serían una reducción de los gastos en materia de seguridad, ya que los drones podrían reforzar la vigilancia de fronteras y ciudades, las operaciones de salvataje y la supervisión de cultivos.
Pero eso no es todo. También podrían servir para fletes, abaratando costos de transporte.
Actualmente, recuerda la revista, "los sistemas de autopilotaje y autoaterrizaje, que permiten a los aviones posarse en la pista siguiendo automáticamente una baliza radio, juegan ya un rol tan importante que los pilotos pronto acabarán por ser considerados como superfluos, incluso en los vuelos de línea". El factor costo será decisivo. "Ya no harán falta pilotos con una formación de un millón de dólares", dijo a New Scientist Mary Cummings, ex piloto de caza de la marina estadounidense, hoy dedicada al estudio de la automatización de los sistemas de vuelo en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT, por sus siglas en inglés).
El factor psicológico será secundario. "Cuando un ida y vuelta Boston-Los Angeles cueste sólo 50 dólares, la gente se abalanzará para tomarlo", predice Cummings.
El auto sin conductor llegó a Shanghái
Recorrió 13 mil kilómetros. Los científicos aseguran que los vehículos autónomos pueden estar listos para circular en entornos "amistosos", como las autopistas, en cinco años
Un vehículo sin conductor, diseñado por el grupo de investigación de Alberto Broggi en laUniversidad de Parma, llegó este jueves a la Expo de Shanghái tras recorrer 13 mil kilómetros desde esa ciudad italiana.
El automóvil inteligente, presentado en el pabellón de la Unión Europea, cuyo Consejo de Investigación (ERC, por sus siglas en inglés) ha financiado el proyecto, viajó durante 80 días, desde el 26 de julio, a través de Europa del Este, Rusia y el desierto del Gobihasta llegar Shanghái hace dos días.
"Es un hito único, la primera vez en la historia que alguien ha conseguido conducir unvehículo autónomo, y este además se mantiene por sí mismo a través de la energía solar que alimenta el sistema", aseguró a EFE el profesor Alberto Broggi.
Este experimento consistió en probar la conducción autónoma en condiciones reales, a través de dos continentes, con entornos variados y sin usar mapas, para poner a prueba los sensores del sistema y poder perfeccionar los fallos, según explicó Broggi.
El vehículo, que participó en el desfile de la Expo, una cabalgata que se lleva a cabo todos los días por el recinto, fue precedido todo el viaje por un automóvil idéntico con un conductor humano que iba transmitiéndole la información del camino.
"Shanghái es el centro del mundo tecnológico hoy y (la Expo) es una gran muestra y queríamos utilizarla para mostrar al mundo nuestra tecnología y enseñar que es útil para el futuro", manifestó el profesor.
Broggi detalló que aunque una de las misiones es reducir los accidentes en carretera, que cifró en más de 40.000 anuales en Europa, esta tecnología "tiene más utilidades que la automotiva" y apuntó a la importancia que puede tener en el transporte, la agricultura o la minería, entre otras.
Primero en YouTube y luego en la televisión
La serie en cuestión de llama Private y tiene al menos 20 capítulos, basados en la novela de Kieran Scott. De los mismos productores de Gossip Girl, la trama se basa en la historia de la becaria Reed Brenan, que intenta encajar en un internado únicamente para chicas, pero intentará agradar a todas aquellas que siguen sin verla como una más del centro.
Drama adolescente, bastante lujo, jóvenes que quieren ir a la moda y lo que más llama la atención de la serie: la intriga o el misterio de esa. Los episodios duran poco más de 10 minutos.
La acción de Private se desarrolla en un internado femenino de alto poder adquisitivo en Connecticut, en los Estados Unidos.
Es la primera ocasión en la que una serie de televisión se estrena primero en el portal de videos, y luego en los canales tradicionales.
Facebook y el fin de los "ex"
La red social se sensibilizó con los que intentan dejar atrás el pasado y decidió que ya nomostrará las fotos de ex parejas en la barra fotográfica Photo Memories
Una ruptura sentimental es dura como para que encima la red social siga mostrando las imágenes de la ex pareja en "las fotos de recuerdo". Al menos eso pensaron los integrantes del grupo "I hate Photo Memories" que pedían la eliminación de esa herramienta.
Los reclamos de los usuarios llegaron hasta los oídos de Facebook, y el propio jefe de los proyectos de fotografía de la red social, Sam Odio, aseguró a un post en el blog InsideFacebook que van a tomar cartas en el asunto.
Según el directivo, van a modificar el programa de la sección para que aquellas personas que alguna vez tuvieron en su perfil "En una relación con..." no aparezcan más en las fotos. "Memorias fotográficas ya no mostrará las fotografías etiquetadas de tus amigos si anteriormente uno tuvo una relación con ellos", afirmó.
Las imágenes de los ex se seguirán viendo si el usuario no realiza el cambio en el estatus sentimental del perfil.
"Recuerdos fotográficos" que funciona por default en Facebook, suele recordar a un amigo que está taggeado en fotos ya olvidadas, o con quien tuvo relación en la red social desde hace mucho. El algoritmo que determina qué fotos mostrar en la sección depende de con qué amigos se tiene más contactos en el sitio. Como los contactos con las parejas son los más frecuentes, el programa las elige todo el tiempo, incluso después de que la relación acabe tanto en vida real como en Facebook.
Google busca captar socios en América Latina
La firma quiere poner "empresas en línea" en la región, un mercado en el que creció un 80% durante 2009. Brasil sigue siendo su principal mercado
"El año pasado, en el 2009, crecimos casi un 80 por ciento en Latinoamérica y este año vamos a crecer muy cerca del 80 por ciento nuevamente", contó Alexandre Hohagen, director gerente de Google para la región.
Brasil sigue siendo el principal mercado regional de Google, además de Argentina y México, pero la empresa está respondiendo también al rápido crecimiento en Colombia, Chile y Perú con oficinas en esos países. La compañía también planea abrir nuevas oficinas en Panamá, para cubrir América Central, y en Puerto Rico para el Caribe.
"Estoy sentado en una región con 400 millones de potenciales clientes, y sólo dos lenguas (portugués y español)", dijo Hohagen. "Hay una oportunidad enorme", añadió.
El gerente estimó que Google domina el mercado de búsquedas por internet latinoamericano con una participación del 88%, frente al entre 57 y 60% en el resto del mundo. De hecho, la frase ampliamente usada en inglés "to Google for (a buscar en Google)" se ha transformado en español en "googlear" y en portugués "Googlar".
"Queremos asociarnos con fabricantes de computadoras personales y empresas de telecomunicaciones para ofrecer conexiones a computadoras y productos para pequeñas y medianas empresas en Latinoamérica", contó.
La iniciativa, que se denominará Conecta, ofrecería un destino "único" en el que las empresas podrían obtener las herramientas que necesitan para llevar a sus compañías a la red, incluida la construcción de un sitio de internet para la comercialización en la red.
El origen de la vida pudo estar en un asteroide
El hallazgo de agua en estado sólido en el 65 Cibeles refuerza la teoría de que estos cuerpos pudieron chocar contra la Tierra aportando materia orgánica
El hielo de agua en los asteroides podría ser más común de lo que previamente se creía, según un nuevo estudio presentado en la edición 42 de la Reunión de Ciencias Planetarias en Pasadena, California.
Recientemente, dos equipos de investigadores habían mostrado la primera evidencia de agua en estado sólido y moléculas orgánicas en el asteroide llamado 65 Cibeles, señaló el Instituto de Astrofísica de Canarias.
El asteroide 65 Cibeles es algo más grande que el asteroide 24 Themis; el primer asteroide en el que se descubrió agua y materia orgánica. Ambos están en la misma región del cinturón de asteroides, entre las órbitas de Marte y Júpiter.
"Este descubrimiento sugiere que esta región de nuestro sistema solar contiene más hielo de agua que lo que se había anticipado", señaló Humberto Campins de la Universidad de Florida.
"Y es compatible con la teoría de que los asteroides pudieron chocar con la Tierra, trayendo a nuestro planeta agua y los bloques de construcción para que la vida pudiera surgir y desarrollarse aquí", concluyó Campins.
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